VXL Technologies aide Railex à améliorer la fonctionnalité et l'efficacité de son système de convoyage de vêtements
En intégrant l'impression 3D tant au stade du prototypage qu'à celui de la production, VXL Technologies a permis à Railex de réduire les délais de développement, d'améliorer la fiabilité des produits et de réaliser des économies grâce à l'utilisation de connecteurs de transfert fabriqués sur LC Magna.
« Nous avons réussi à réduire considérablement les délais de développement et de production afin de respecter les échéances. »
Matthew Mendez
, propriétaire de VXL Technology
VXL Technologies aide Railex à améliorer la fonctionnalité et l'efficacité de son système de convoyage de vêtements
En intégrant l'impression 3D tant au stade du prototypage qu'à celui de la production, VXL Technologies a permis à Railex de réduire les délais de développement, d'améliorer la fiabilité des produits et de réaliser des économies grâce à l'utilisation de connecteurs de transfert fabriqués sur LC Magna.
« Nous avons réussi à réduire considérablement les délais de développement et de production afin de respecter les échéances. »
Matthew Mendez
, propriétaire de VXL Technology
Raccords de transfert pour convoyeurs
Les convoyeurs conçus pour Railex sont généralement utilisés pour la manutention de vêtements sur cintres. Le projet consistait à développer, en collaboration avec VXL Technologies, un système de convoyage de transfert modernisé, en utilisant des pièces imprimées en 3D pour assurer une connexion et une intégration parfaites avec d'autres systèmes fabriqués par divers fournisseurs.
Ce projet a abouti à la mise au point d'un système de rampes entièrement modulaire, qui peut être facilement installé sur des sections linéaires du profilé de rail, améliorant ainsi la flexibilité et la fonctionnalité du système de convoyage.
Défis
L'industrie textile a besoin de convoyeurs capables de traiter des cintres dont la taille, la forme, le poids et la stabilité varient considérablement. L'un des principaux défis consistait à concevoir des points de transfert capables de manipuler les cintres en s'appuyant uniquement sur leurs crochets, afin de garantir un fonctionnement fluide et fiable malgré la diversité des formes des cintres.
La fabrication du matériel adéquat exigeait des matériaux non seulement résistants à l'usure, mais aussi ductiles, capables de conserver les formes spécifiques requises par l'application. Le plastique UHMW traditionnel, bien qu'usinable pour obtenir les géométries requises, présentait des limites en termes de complexité d'usinage et de coûts de développement.
La solution a consisté à fabriquer un élément mécanique spécialisé, conçu pour s'intégrer dans un système de profilés en aluminium extrudé. Ce composant sert à la fois de matériau d'usure sacrificiel et de guide principal, facilitant ainsi la liaison entre les rails lisses et le système de convoyage.
Questions axées sur le client
Pourquoi avez-vous choisi l'impression 3D pour résoudre ce problème ou relever ce défi en particulier ?
Prototype - L'impression 3D a été choisie pour le prototypage car elle permet à VXL Technologies d'accélérer considérablement les cycles de développement. En utilisant la même méthode tant pour le prototypage que pour la production à plus grande échelle, la transition entre le développement et la fabrication est rationalisée, ce qui réduit les délais et les coûts globaux.
Quantité variable requise -La technologie d'impression à la résine de VXL permet de gérer efficacement des séries de production allant de lots d'essai d'une seule pièce à des commandes plus importantes de plusieurs milliers d'unités par semaine, en fonction de la taille des pièces. Cette flexibilité d'impression est essentielle pour répondre aux besoins de développement des clients et garantir des délais de livraison courts.
Production en continu - Le secteur des convoyeurs nécessite souvent des fonctionnalités spécifiques à la production. L'utilisation par VXL de LC Magna offre une grande flexibilité de fabrication, permettant des ajustements et des itérations rapides selon les besoins.
Personnalisation de masse - L'impression 3D permet la personnalisation de masse indispensable aux projets de VXL, en facilitant la production de composants sur mesure qui répondent aux exigences spécifiques des clients sans nécessiter de réoutillage important. - Le secteur des convoyeurs requiert souvent des caractéristiques propres à la production. L'utilisation par VXL de LC Magna offre une grande flexibilité de fabrication, permettant des ajustements et des itérations rapides selon les besoins.
Pourquoi avez-vous choisi de vous associer à Photocentric?
Choix de matériaux -Photocentric surpassent les résines habituellement utilisées dans les imprimantes de bureau, offrant ainsi des performances supérieures pour nos applications.
Assistance au projet - Nous avons bénéficié d'un soutien complet en matière de résine et de consommables pour imprimantes, ce qui a permis d'assurer la continuité du développement et de la production.
Aucun outillage nécessaire - L'absence de besoins en outillage a permis de réduire les temps et les coûts de mise en place, améliorant ainsi l'efficacité globale.
Autres - Les capacités de production en mode « lights-out » permettent de fabriquer des centaines de pièces, quelle que soit leur complexité, avec un minimum de supervision.
Économies réalisées - Grâce à l'impression 3D, nous avons gagné en moyenne une semaine de travail en conception et en fabrication, ce qui a permis de réduire considérablement la durée des projets.
Pièces - L'impression en résine nous a permis de développer des pièces sans perturber nos calendriers de production habituels, garantissant ainsi la continuité du flux de travail. - Grâce à l'impression 3D, nous avons gagné en moyenne une semaine de travail en ingénierie et en fabrication, ce qui a considérablement raccourci les délais de réalisation des projets.
Gain de temps et réduction des émissions de CO₂ - Notre expérience antérieure avec les machines et les résines Photocentricnous a permis de les choisir sans hésiter pour une fabrication additive évolutive. Leurs machines grand format sont particulièrement adaptées à la production : elles permettent d'imprimer davantage de produits par session, ce qui réduit le gaspillage et le temps de manutention
