VXL Technologies ayuda a Railex a aumentar la funcionalidad y eficacia del sistema de transporte de prendas de vestir
Gracias a la integración de la impresión 3D tanto en la fase de creación de prototipos como en la de producción, VXL Technologies pudo reducir el tiempo de desarrollo, aumentar la fiabilidad del producto y ahorrar costes para Railex mediante el uso de conexiones de transferencia realizadas en LC Magna.
"Pudimos reducir considerablemente el tiempo de desarrollo y producción, para cumplir los plazos"
Matthew Mendez
Propietario, VXL Technology
VXL Technologies ayuda a Railex a aumentar la funcionalidad y eficacia del sistema de transporte de prendas de vestir
Gracias a la integración de la impresión 3D tanto en la fase de creación de prototipos como en la de producción, VXL Technologies pudo reducir el tiempo de desarrollo, aumentar la fiabilidad del producto y ahorrar costes para Railex mediante el uso de conexiones de transferencia realizadas en LC Magna.
"Pudimos reducir considerablemente el tiempo de desarrollo y producción, para cumplir los plazos"
Matthew Mendez
Propietario, VXL Technology
Conexiones de transferencia para cintas transportadoras
Los transportadores diseñados para Railex se utilizan tradicionalmente para la manipulación de prendas en perchas. El proyecto consistió en desarrollar un sistema de transportadores de transferencia actualizado con VXL Technologies, aprovechando las piezas impresas en 3D para conectarlas e integrarlas a la perfección con otros sistemas fabricados por diversos proveedores.
El proyecto culminó con un sistema de rampas totalmente modular, que puede instalarse fácilmente en tramos lineales de la extrusión de la vía, mejorando la flexibilidad y funcionalidad del sistema transportador.
Desafíos
La industria de la confección necesita transportadores para manipular perchas que varían considerablemente en tamaño, forma, peso y estabilidad. Uno de los retos críticos era diseñar puntos de transferencia que pudieran manipular las perchas utilizando únicamente sus ganchos, garantizando un funcionamiento suave y fiable a pesar de la variabilidad de la forma de las perchas.
Construir el herraje adecuado exigía materiales que no sólo fueran resistentes al desgaste, sino también dúctiles, y que mantuvieran las formas específicas requeridas para la aplicación. El plástico UHMW tradicional, aunque se podía mecanizar para conseguir las geometrías necesarias, presentaba limitaciones en cuanto a la complejidad del mecanizado y los costes de desarrollo.
La solución fue fabricar una pieza especializada diseñada para encajar en un sistema de extrusión de aluminio. Este componente actúa a la vez como material de desgaste de sacrificio y como guía primaria, facilitando la conexión entre los raíles deslizantes y el sistema transportador.
Preguntas centradas en el cliente
¿Por qué eligió la impresión 3D para este problema o reto concreto?
Prototipo - Se eligió la impresión 3D para la creación de prototipos porque permite a VXL Technologies acelerar considerablemente los ciclos de desarrollo. Al utilizar el mismo método tanto para la creación de prototipos como para la producción a mayor escala, se agiliza la transición del desarrollo a la fabricación, lo que reduce el tiempo y los costes totales.
Cantidad variable necesaria: la capacidad de impresión en resina de VXL puede gestionar eficazmente tiradas de producción que van desde lotes de prueba de una sola unidad hasta grandes pedidos de miles por semana, en función del tamaño de la pieza. Esta flexibilidad de impresión es crucial para satisfacer las necesidades de desarrollo de los clientes y disponer de un plazo de entrega de producto corto.
Producción puente - El sector de los transportadores requiere a menudo características específicas de producción. El uso por parte de VXL de la impresora LC Magna permite altos niveles de flexibilidad de fabricación, lo que permite realizar rápidos ajustes e iteraciones según sea necesario.
Personalización masiva: la impresión 3D permite la personalización masiva necesaria para los proyectos de VXL, ya que posibilita la producción de componentes a medida que satisfacen los requisitos específicos del cliente sin necesidad de grandes reequipamientos. - El sector de los transportadores requiere a menudo características específicas de producción. El uso de la impresora LC Magna por parte de VXL permite altos niveles de flexibilidad en la fabricación, lo que permite realizar ajustes e iteraciones con rapidez según sea necesario.
¿Por qué se asoció con Photocentric?
Opciones de materiales - Las resinas Photocentric superan a las resinas típicas de las máquinas de sobremesa, proporcionando un rendimiento superior para nuestras aplicaciones.
Apoyo al proyecto - Recibimos apoyo integral con resina y suministros para la impresora, lo que garantizó un desarrollo y una producción ininterrumpidos.
Sin necesidad de utillaje: la ausencia de utillaje reduce los tiempos y costes de preparación, lo que aumenta la eficacia general.
Otros - Las capacidades de fabricación a plena luz del día permiten la producción de cientos de piezas, independientemente de su complejidad, con una supervisión mínima.
Ahorro de dinero: al utilizar la impresión 3D, ahorramos una media de una semana de tiempo de ingeniería y fabricación, lo que redujo significativamente los plazos del proyecto.
Piezas - La impresión en resina nos permitió desarrollar piezas sin interrumpir nuestros programas de producción habituales, manteniendo un flujo de trabajo continuo.- Al utilizar la impresión 3D, ahorramos una media de una semana de tiempo de ingeniería y fabricación, lo que redujo significativamente los plazos del proyecto.
Reducción de tiempo y CO2 - La experiencia previa con las máquinas y resinas de Photocentrichizo que fuera una decisión fácil elegirlos para la fabricación aditiva escalable. Sus máquinas de mayor formato funcionan bien en la manipulación de la producción, lo que da lugar a más productos por impresión, reduciendo los residuos y ahorrando tiempo de manipulación
¿Está listo para desbloquear avances en su proceso de fabricación?
