Lösungen für den 3D-Druck

Kfz-Ersatzteilmarkt

Wir liefern Kunststoffe, aus denen gedruckte Teile entstehen, die in Aussehen und Funktion mit geformtem Kunststoff vergleichbar sind. Die kostengünstige Alternative, die sich in der Praxis bewährt hat und unter allen Witterungsbedingungen eingesetzt wird.

Titan fertigt großformatige, maßgenaue Teile für zahlreiche Anwendungen in der Automobilindustrie, wie beispielsweise Verkleidungen und Abdeckungen.

Magna hat sich als die effektivste Methode zur Herstellung kleiner und mittelgroßer Bauteile für den Kfz-Ersatzteilmarkt bewährt. Das Unternehmen hat bereits Hunderttausende von Teilen für Firmen hergestellt, die in der Regel über eine Vielzahl von Konstruktionen mit geringen bis mittleren Stückzahlen verfügen, für die sich der Einsatz von Werkzeugen nicht lohnt.

Für große Stückzahlen an Funktionsteilen gibt es nur eine Lösung: Magna.

Lösungen für den 3D-Druck

Kfz-Ersatzteilmarkt

Magna hat sich als die effektivste Methode zur Herstellung kleiner und mittelgroßer Bauteile für den Kfz-Ersatzteilmarkt bewährt. Das Unternehmen hat bereits Hunderttausende von Teilen für Firmen hergestellt, die in der Regel über eine Vielzahl von Konstruktionen mit geringen bis mittleren Stückzahlen verfügen, für die sich der Einsatz von Werkzeugen nicht lohnt.

Wir liefern Kunststoffe, aus denen gedruckte Teile entstehen, die in Aussehen und Funktion mit geformtem Kunststoff vergleichbar sind. Die kostengünstige Alternative, die sich in der Praxis bewährt hat und unter allen Witterungsbedingungen eingesetzt wird.

Titan fertigt großformatige, maßgenaue Teile für zahlreiche Anwendungen in der Automobilindustrie, wie beispielsweise Verkleidungen und Abdeckungen.

Für große Stückzahlen an Funktionsteilen gibt es nur eine Lösung: Magna.

Druck großer, komplexer Automobilverkleidungen für Magna International

Magna International benötigte 10 große Behälter für elektrische Komponenten von Testfahrzeugen. Der 3D-Druck war die einzige Option, doch der großformatige Laser-SLA-Druck war zu teuer, zu langsam und die Teile wären im Einsatz nicht funktionsfähig gewesen. Dies ist die Geschichte einiger der größten Teile, die im Radikal-Druckverfahren hergestellt wurden – mit einer Genauigkeit in der Z-Achse von durchschnittlich +/- 0,065 % – gedruckt auf Liquid Crystal .

LUMotorsport

Seit 2003 vertritt LUMotorsport die Loughborough University bei Formula-Student-Veranstaltungen weltweit. Die wichtigste Veranstaltung ist die Formula Student UK, die jedes Jahr in Silverstone stattfindet. Im vergangenen Jahr traten über 60 Teams aus Großbritannien und der ganzen Welt gegeneinander an. Das Team hat außerdem an Wettbewerben in Österreich, Tschechien, Deutschland und Ungarn teilgenommen.

Im Jahr 2023 wandte sich LUMotorsport an Photocentric deren Fachwissen im Bereich 3D-Druck zu nutzen. In Zusammenarbeit haben sie für das diesjährige Fahrzeug zahlreiche Aerodynamikteile, Werkzeuge aus Verbundwerkstoffen und elektrische Anschlusskästen nach Motorsportstandard gedruckt. Dabei kam der 3D-Drucker Liquid Crystal zum Einsatz, der folgende Eigenschaften bietet:

  • Großteile
  • Komplexe, nicht-ebene Geometrie
  • Großes Verhältnis von Höhe zu Auflagefläche
  • Glatte Oberfläche zur Minimierung der Hautreibung
  • Größere Gestaltungsfreiheit bei Carbon-Werkzeugen ohne die Einschränkungen durch die Bearbeitung von Werkzeugblöcken
  • Leichtere Einsätze für aerodynamische Oberflächen im Vergleich zu den bisherigen Aluminium-Einsätzen

LUMotorsport

Seit 2003 vertritt LUMotorsport die Loughborough University bei Formula-Student-Veranstaltungen weltweit. Die wichtigste Veranstaltung ist die Formula Student UK, die jedes Jahr in Silverstone stattfindet. Im vergangenen Jahr traten über 60 Teams aus Großbritannien und der ganzen Welt gegeneinander an. Das Team hat außerdem an Wettbewerben in Österreich, Tschechien, Deutschland und Ungarn teilgenommen.

Im Jahr 2023 wandte sich LUMotorsport an Photocentric deren Fachwissen im Bereich 3D-Druck zu nutzen. In Zusammenarbeit haben sie für das diesjährige Fahrzeug zahlreiche Aerodynamikteile, Werkzeuge aus Verbundwerkstoffen und elektrische Anschlusskästen nach Motorsportstandard gedruckt. Dabei kam der 3D-Drucker Liquid Crystal zum Einsatz, der folgende Eigenschaften bietet:

  • Großteile
  • Komplexe, nicht-ebene Geometrie
  • Großes Verhältnis von Höhe zu Auflagefläche
  • Glatte Oberfläche zur Minimierung der Hautreibung
  • Größere Gestaltungsfreiheit bei Carbon-Werkzeugen ohne die Einschränkungen durch die Bearbeitung von Werkzeugblöcken
  • Leichtere Einsätze für aerodynamische Oberflächen im Vergleich zu den bisherigen Aluminium-Einsätzen

Hymer-Wohnwagenverkleidung

Druck großformatiger Prototypenteile

Der von BASF und HYMER gemeinsam entwickelte „VisionVenture“ bietet einen seriennahen Einblick in die Zukunft des Van-Lifestyles. Die Karosserieteile für den Prototyp wurden mit dem Liquid Crystal gedruckt.

Hymer-Wohnwagenverkleidung

Druck großformatiger Prototypenteile

Der von BASF und HYMER gemeinsam entwickelte „VisionVenture“ bietet einen seriennahen Einblick in die Zukunft des Van-Lifestyles. Die Karosserieteile für den Prototyp wurden mit dem Liquid Crystal gedruckt.